►Valorando Opciones de vuelos....

10/9/09 - Publicado por Diego Blázquez

El otro día me dijo Celso que le habían recomendado hacer el trayecto por la carretera del Pacífico que une San Francisco con Los Ángeles, pero no la Highway 101, que se mete por el interior, si no la Estatatal 1, que va bordeando la costa con unas vistas de la leche. Si recordáis la peli de Instinto Básico, es la carretera por donde conducen ambos protagonistas camino de la pedazo de Mansión que tiene Sharon Stone. Sale en infinidad de películas más, pero seguro que de esa os acordáis.

No podemos hacer ese trayecto de subida, porque no pasaríamos por el "Yosemite National Park" ni por el "Sequoia National Park". Ambos muy recomendables, sobre todo el primero. Así que he tenido una idea.

Según salgamos de las Vegas, nos vamos hacia estos parques, los visitamos, después nos dirigimos a San Francisco, lo visitamos, y después cogemos la carretera 1 destino a Los Ángeles, haciendo las paradas de rigor para sacar fotos y ver playitas. En Los Angeles estamos un día y una noche y de ahí cogemos un vuelo. Hasta ahí, todo bien. Ahora viene la duda.....


Como recordaréis, hemos variado la ruta, y hacemos vuelo a Chicago para no pegarnos la paliza de coche los dos primeros días, y hemos dejado la visita a Niagara falls para cuando estemos en Nueva York. Pues podemos hacer dos cosas. De los Angeles, volar directamente a Nueva York, coger el Hotel, y al día siguiente hacer la visita a Niagara cogiendo un vuelo de ida y vuelta en el mismo día a Buffalo y alquilando allí un coche. O podemos hacer un vuelo Los Angeles-Buffalo, que seguramente haga una escala en Atlanta o en Cleveland. Depende del tipo de Escala, lo mismo no tenemos ni que bajarnos del avión. El caso es que saliendo por la noche de Los Angeles, nos plantamos a las 11 de la mañana en Buffalo, pillamos un coche por 40 euros, vemos las cataratas y estamos por allí, y por la tarde noche, a eso de las 8, cogemos otro vuelo a Nueva York, llegando allí a las 10 de la noche, entrando ya en el hotel y aprovechando al día siguiente para comernos la gran Manzana. ¿Qué ganamos con esto? No pagar una noche en Nueva York gastando el día en Buffalo. ¿El problema? Facturar dos veces.

La otra opción es llegar por la mañana a Nueva York, entrar al hotel, aprovechar todo ese día en Nueva York, y a la mañana siguiente hacer el Nueva York-Buffalo-Niagara Falls-Nueva York, sin tener que facturar, simplemente con nuestra mochila al hombro.

Id comentando qué os parece el asunto, ¿vale?

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►Por aire

9/9/09 - Publicado por Diego Blázquez

Después de valorar diversas opciones, el tranporte por aire queda de la siguiente forma:

--- Vuelos transoceánicos: 762 €/persona ---

30 de Julio de 2010
Madrid-Chicago
Salida: Barajas a las 11'50
Llegada: Chicago O'hare International a las 15'20
Compañía: Iberia, vuelo directo
Avión : Airbus 340 ( el normal)

23-24 de Agosto de 2010
Nueva Yokr- Madrid
Salida: JFK a las 21.05
Llegada: Barajas a las 10.15 (Del día 24)
Compañía: Iberia, vuelo directo
Avión: Airbus 340-600 ( el que es enorme...)

--- Vuelos internos: 284 €/persona ---

4 de Agosto de 2010
Albuquerque-Jackson Hole (Con escala de 2 horas 15 minutos en Denver)
Salida: Albuquerque International Airport , a las 7'45
Llegada: Jackson Hole Airport, a las 12'43
Compañía: United Airlines

17 de Agosto de 2010
Los Angeles-Buffalo (Con escala de 2 horas 26 minutos en Cleveland)
Salida: Los Angeles International Airport, a las 23'00
Llegada: Buffalo Niagara International, a las 10'07

19 de Agosto de 2010
Buufalo - Nueva York
Salida: Buffalo Niagara International, a las 5'50
Llegada: Nueva York (JFK) , a las 7'13

A esos precios hay que añadirle lo que nos cobren de más al facturar maletas en los vuelos internos en donde hay que facturar cada maleta, no va incluido el coste en nuestra tarifa. Pero eso es lo que hay. Espero que sirve de ayuda a alguien la forma en la que nos hemos organizado los vuelos del viaje.

Saludos routeros!!!
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