-- De Madrid a Chicago y Día 1 en chicago

31/7/10 - Publicado por Diego Blázquez

El día más largo de nuestras vidas, jeje. Eso fue el 30 de Julio de 2010 para nosotros. Luego veréis por qué. El caso es que a eso de las 7'45 de la mañana nos despertaba Santielberg (una mezcla de Santi y Spielberg) cámara en mano para darnos los buenos días. Poco después su padre nos acercaría a Barajas en donde hicimos la nueva plusmarca mundial de facturación y controles de seguridad. Nos plantamos en la puerta de embarque a las 9'35 (si es que en el fondo se nos ve rápidamente que somos buenos chicos, jejejeje) Allí escuchamos nuestras primeras palabras en inglés : "¡¡¡¡ Nou, nou, nou, nouuuuuuuuuugghrrrr, NO! Ponedle voz de ultratumba y que salga de un pive negro de 2 metros y pico, lleno de tatuajes, gorra amarilla con mil pines y exjugador de la NBA ..... EL PUTO DENIS RODMAN nos los puso de corbata, jajajajaja!!! Que sí tíos, que estaba allí RODMAN... increible !!! En fin, foto de tios felices, desayuno copioso con productos de la tierra, y ale, al airplane, en donde pasamos de los primeros aludiendo que éramos una familia y Santi el niño pequeño...

 

Nueve horas de vuelo, con apenas 10 minutos de retraso en el despegue, pero que nuestro piloto se encargó de remediar metiéndole chicha al Airbus, llegando a Chicago 5 minutos antes de la hora prevista, y de nuevo, otro record mundial de recogida de maletas y pasar controles de la TSA (se están ablandando estos americanos...).


Total, que a las 15'30 estábamos cogiendo el "chucutren", conocido en Madrid como "metro" pasando por todos los barrios (es que va por fuera, como el metro de la Casa de Campo) de Chicago, que curiosamente tienen nombre de otras ciudades (al menos las paradas de metro, perdón de "chucutren"). De hecho fue donde Santi hizo un amigo pakistaní en el chucutren y fue hablando con él todo el viaje. Santi sabía "inglés" tíos, y nos lo tenía oculto, jajajajajaj. Adjuntamos foto del colega de Santi, ambos por el andén charla que te charla:

Total, que a la salida del metro, nuestra primera experiencia con la realidad americana. Un tio negro, alto, rapado, sin un ojo, nos para y nos pregunta si tenemos hotel .... y luego si sabemos llegar.... y como nos hacemos los tontos, nos intenta hablar en español, nos pide pasta... y Celso le dice "sorry, we have not change". El tío se queda pensando la frase, y le damos la mano, le decimos que "nice to meet you" y ale... arreando calle arriba para el hotel, jajajajajajjajajaja!!!! No hay foto del evento... lo sentimos mucho. Sacar la pedazo de cámara habría supuesto un peligro..

Llegamos al hotel, dejamos las maletas, y a CHICAGO!!!! Lo cierto es que la primera experiencia fue la de ciudad triste, sin vidilla y bastante desprotegida. Esto no es como Manhattan, que cada dos farolas hay un policia. De hecho en los cruces, regulan el tráfico los trabajadores de los hoteles cercanos al cruce. Algo insólito. Por cierto, si alquien quiere ser taxista, esta es su ciudad. Aquí hemos llegado a contabilizar 8 tipos distintos de taxis. Pero todo esto cambió cuando nos dirigimos al centro de ocio de esta ciudad, EL NAVY PIER. De verdad, vale la pena venir solamente por ver este sitio. Si alguien no lo conoce, es un muelle con una Noria enorme que sale en todas las cabeceras de la serie "Cosas de casa". Lo cierto es que el sitio es genial, lleno de tiendas, de sitios para comer, de yates privados en donde puedes cenar por la bahía de Chicago y luego en la terraza echarte unos bailes... en fin, una pasada. 




Nuestra peor experiencia fue en la fila de la noria para subirnos a ella. Llegaron dos niñas de 9 años y empezaron a hablarnos. No entendimos NI PAPA, pero NI PAPA. Nos quedamos con un careto... y enseguida las niñas dijeron "never mind" Luego entendimos que eran una familia de 8 personas, y que en la noria solo caben 6 en cada cochecito y nos preguntaban si podían ir con nosotros... cosa que tampoco entendimos. Vaya padres, dejar que sus dos hijas pequeñas (cuando tenían otra mayor y otro chico mayor) fueran con 3 desconocidos....This is the american way of life....

Lo mejor, que estuvimos en un conciertazo en el mismo Navy Pier, un grupo llamado Sixteen Candles, que dió un recital de versiones de EXITAZOS de los 80. De verdad, pedazo de concierto, eran espectaculares, y todo gratis y en un escenario espectacular con todos los yates y la bahía al fondo...ufff, hay que verlo para entenderlo. Y en este concierto descubrimos a uno de los mejores bailarines de USA, seguramente, jajajaja.

Total que nos fuimos a cenar al Giordanos, per había lista de espera de una hora, así que volvimos al hotel, nos duchamos y volvimos al  Giordanos para comer su famosa pizza, pero habían cerrado el comedor (aunque había gente cenando...). Así que nos fuimos a otra pizzería donde habíamos visto estas pizzas que son clásicas de Chicago

 No pudimos con una entera, nos sobró una porción. Pero estaba, uff, estaba .... RIQUÍSIMA!!. Sin duda una de las mejores pizza que nos hemos comido, y de un estilo absolutamente nuevo para nosotros. El sitio se llama "DUE UNO"

Tras esto nos dirigimos al Hanckock Center, a ver si nos tomábamos una copichuela en la planta 96. Pero cuando llegamos estaban cerrando. Eso sí, subimos las 96 plantas en los 50 segundos que tarda el ascensor (que da hasta dolor de oídos al subir) y admiramos Chicago todo iluminado desde el cielo. Es una imagen increible. En este edificio había un personaje muy entrañable. El portero del Hanckock Center era un señor de raza negra, mayor, alto y delgadito que le dijo a Celso "Welcome to America, welcome to Chicago". En fin, un tío muy majete.

Y con todo esto nos volvimos al hotel para dormir, que ya eran las 2 de la mañana de Chicago, las 9 de la mañana de Madrid. Teniendo en cuenta que nos habíamos levantando a las 7'45, lo de llevar casi 25 horas sin dormir nos parecía suficiente. En el hotel, enseguida el cabrito de Santi se quedó sopa y emepezó a roncar, así que tuvimos que idear el "Nuevo sistema antironquidos portátil y recuperable" el cual ya os explicaremos como funciona, porque funciona.  Nos despedimos con dos fotitos más de Chicago, una del río, el cual vamos a recorrer hoy, y otra de Celso y Santi charlando con unos "amigos" a la entrada del MACRO McDonalds.


Estamos bien, cansados, pero muy bien. Seguiremos informando, aunque no creo que el resto de días hagamos resúmenes tan amplios, jejeje. Besos y abrazos para todos, que sabemos que sois muchos los que estáis por España y resto del mundo siguiendo nuestras andanzas.



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-- QUÉ NOS VAMOS!!!!!!

30/7/10 - Publicado por Diego Blázquez

Son exactamente las 2,29 de la madrugada. Santi os saluda desde la cama tumbado...Celso está terminando de realizar unas gestiones online, y un servidor os saluda de parte de todos. Parecía mentira, pero hace 566 días surgió esta idea... y aquí está!!
Vamos a echar de menos a muchas personas, pero no hay duda de que mañana comienza la aventura. Si todo va bien, nuestro vuelo nos dejará en Chicago sobre las 11 de la noche (hora española).
Besos y abrazos para todos. No dejéis de seguirnos la pista a través del blog. Nos encantará leer todos los comentarios.Prometemos responder a todo el mundo, palabrita de boyscout.

Pues lo dicho, USA .... THERE WE GO!!!
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►Mochila tecnológica

22/7/10 - Publicado por Diego Blázquez

Aparte de las maletas con ropa y demás enseres, en nuestro viaje nos acompañará una mochila a la que hemos bautizado como "mochila tecnológica". No es ni más ni menos que una mochila en donde meteremos todos los "gadgets" (o "cacharritos", como dice Raquel), que nos serán de mucha utilidad en USA. Por supuesto, mochila que no se factura y que se la pondremos encima a uno de los tres desde Barajas hasta el hotel en Chicago.

En esta mochila lo que vamos a meter es lo siguiente:


Cámara de Video HD Canon Legria HFR 18
- Sin duda la joya de la corona, una cámara de video de Alta Definición que servirá para que todo (bueno, casi todo) quede registrado en tiempo real...



Sony Alpha DSLR A230
- Mi última adquisición. Una cámara Reflex, para que todo lo que no se mueva quede plasmado también a nuestro regreso. Con dos objetivos, uno de ellos "tele", esperamos que nada se nos escape con este cacharro en las manos. FOTO !!!!




Kokak Easyshare Z612

-Una cámara tipo "Bridge" .Fue mi primera cámara de fotos y tiene ya unos añitos, pero es rápida, manejable, y bastante resistente. Quizás tras este viaje quede retirada por completo, pero seguramente que hará un buen servicio como "segunda unidad de apoyo", jejeje




Canon Ixus 105
- Mi penúltima adquisición, regalo de una personita muy especial. Con esto ya no se nos escapa nada. Ideal para cualquier situación. Discreta y cabe en cualquier bolsillo.




Sony Vaio 17''
- Es de Santi. Un modelo de hace 2 años al menos, pero tuneado para este viaje. Está "a tope" con la Ruta. Será nuestro centro de operaciones, y nuestro GPS, gracias a otro "cacharrito" y cierto software de microsoft del que ya hablamos en otro post.



Cargador Universal de mechero
- Este aparato es útil de narices. Lo conectas al mechero del coche y recargas lo que sea. Viene con adaptadores para distintos modelos de ordenadores portátiles, así como para móviles, mp3, y por supuesto una salida USB para recargar todo aquello que utiliza este sistema (como el Ipod por ejemplo). De la marca TRUST (30 € en MediaMarkt), con selector de voltaje. Ya solamente falta que funcione, jejeje.




Adaptador triple de mechero.
- Pues como el portátil irá siempre conectado al mechero durante todo el viaje, necesitamos más fuentes de energia para ir recargando otros aparatos (las cámaras, sin ir más lejos). Así que hemos comprado esto por 9 €.




Trípodes
-Imprescindibles para algunas fotos y grabaciones. Llevamos uno más grande para la cámara de video y otro más pequeño y manejable para la de fotos.




El GPS de Qstarz
- Un tanto especial porque no es el típico. Es simplemente un GPS, sin pantalla, sin software. Funciona junto con el Microsoft Streets&Trips y va muy pero que muy bien.




Ipod Touch
- Y por último, pero imprescindible, un ipod. No podemos ir a "la tierra de Apple" sin uno de estos. Además seguramente el coche tenga conector y podamos usarlo de mp3 en el coche. Este vino de New York hace dos años, y ahora se vuelve a su pais natal a hacer la ruta, jeje



Y por supuesto, aparte de todo esto, los cargadores de todos los cacharros, de las cámaras, de los móviles, adaptadores de mechero PARA TODO, adaptadores de enchufe americano y una regleta, para recargar las cosas en los hoteles.

En fin, creo que no falta de nada, y si se nos olvida algo, DECÍDNOSLO !!!!

Saludos!
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►Planning Definitivo del Viaje

16/7/10 - Publicado por Diego Blázquez

Solamente nos faltan 14 días para irnos y podemos decir que tenemos el planning definitivo del viaje. Si pincháis en la foto se os ampliará y podréis verlo mucho mejor. El código de colores es el siguiente:

-Amarillo: Hoteles que ya tenemos reservados
-Verde: Noches que o bien dormimos en un avión o que trasnochamos en algún aeropuerto
-Rojo: Noches en las que no tenemos ningún tipo de reserva, pero sí más o menos la zona por donde creemos que podremos llegar a dormir.


Esto es el planning que sirve para saber más o menos por donde andaremos cada día. Aparte nos encontramos en plena elaboración de un dossier para el "día a día", aunque seguramente una vez que estemos en la carretera nos lo saltemos continuamente, jejeje.

Saludos a todos!
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►Conduciendo con dos pedales....ay madre!!

13/7/10 - Publicado por Diego Blázquez ,

Pues resulta que durante estos 25 días en USA vamos a tener que cambiar uno de los hábitos más españoles que existen, y no, no me refiero a que no vayamos a tomar gazpacho en verano, o que a no vamos a ver un "tinto de verano" por ningún lado, no... qué va, me refiero a los coches con cambio automático.

Sí que es cierto que en España poco a poco se van viendo más, pero es que en USA no hay coches con cambios manuales, y digo yo que será por algo. Todo el mundo que se compra un automático jamás vuelve a comprarse un coche con cambio manual, así que por algo será.

Santi y Celso están bastante preocupados con este tema, así que vamos con unos cuantos trucos para conducir estos coches, en concreto, el nuestro, el Chevrolet Impala:

1.- El pie izquierdo hay que atarlo al manillar interior de la puerta.
Esto, que parece una tontería nos va a ahorrar algún que otro "desnucamiento" en los primeros kilómetros. Estos coches solamente tienen dos pedales, el acelerador y el freno. Y el pedal del freno es bastante más grande de lo normal, con lo cual, un moviemiento involuntario de "pisar el embrague para cambiar" puede llevarnos a darle un pisotón al freno con el pie izquierdo. Ambos pedales se manejan con el pie derecho, y el izquierdo hay que dejarlo bien quietecito en un hueco que ponen en todos estos coches.

2.- ¿Qué es eso de P, N, D, R , 3, 2, 1 .... ?



Pues son siglas, y están en inglés. La imagen pertenece al cuadro de mandos del Impala que vamos a alquilar. Vamos con ellas:

P, de Parking: Solamente hay que meter esta marcha una vez que hemos aparcado y nos bajamos del coche tras apagarlo

R, de Reverse: Es decir, la marcha atrás. Cuando se pone esta marcha, el coche "tira pa atrás"

D, de Drive: Usease, para conducir. Prácticamente se puede poner siempre que queramos movernos hacia delante. Aunque ahora explicaré otros trucos.

N, de Neutral: Lo que viene a llamarse "Punto Muerto". Se utiliza para cuando vamos a estar mucho rato parados con el coche, pero sin apagar el motor. Se puede usar en semáforos largos, en paradas con el motor encendido, etc. Pero que conste que en un semáforo, con dejarlo en D y mantener pisado el freno es suficiente.

3,2,1 : Estas 3 posiciones se usan cuando vamos bajando pendientes pronunciadas. Los coches automáticos normalmente tienen 4 marchas. Y funcionan como marchas manuales, es decir. Si nosotros ponemos la palanca en la posición 3, el coche limitará el cambio a las 3 primeras marchas, yendo como máximo "en tercera" que viene a ser como una cuarta-quinta manual, reteniendo el freno motor un poquito. Si la pendiente es muy pronunciada, lo ponemos en 2, y el freno motor retendrá mucho más.


3.- La conducción:
Básicamente lo único que hay que saber es que el pedal del acelador actúa claramente sobre el cambio. Si vamos circulando a 90 km/h (en D) y le pegamos un pisotón porque queremos adelantar, el coche bajará de marcha (reduce para coger fuerza) hasta la 3 o la 2, y según vayamos adelantando, luego volverá a subir de marcha. Por eso este tipo de cambios se están poniendo tan de moda entre las mujeres, que han descubierto que con estos coches "se adelanta mejor", hay que joderse...

Pues ale, ya sabemos conducir el "Impala" que nos van a dar en Chicago.



Nos quedan 17 días para largarnos... qué fuerte!!!

saludos!!
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